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Proyecto Retiro
El proyecto presentado por el estudio de los arquitectos Baudizzone - Lestard - Varas no tiene diferencias esenciales con el que obtuvo el primer premio en el Concurso Nacional de Ideas (consulte la Memoria Descriptiva del Proyecto Retiro). Sin embargo respecto al primer anteproyecto se realizaron ajustes en tres aspectos fundamentales.
El primero es un ajuste en cuanto al entorno urbano que incluye algunas propuestas para resolver el tránsito pasante en la zona, cuya principal propuesta es la continuidad de la Av. Madero en trinchera hasta Salguero, por debajo del basamento de las torres.
En segundo lugar se definieron con mayor presición las dos cabeceras principales del proyecto: el Nudo de transbordo de pasajeros y el Parque central integrador del nuevo polo cultural Recoleta-Retiro.
Por último, la elaboración de un nuevo tejido residencial de una nueva calidad ambiental.

El Nudo de Transbordo
Para mejorar la accesibilidad peatonal desde la ciudad, se propone un sistema de paseos peatonales que toman las bajadas de Maipú y Juncal y que desembocan en una gran plaza hundida a cielo abierto. Para lograr este acceso se propone demoler el edificio de oficinas de la esquina de Libertador y Ramos Mejía, habilitando una entrada adecuada para el nudo.
En algunos sectores del nudo, como la estación de microómnibus, se agregaron un gran estacionamiento subterráneo bajo la Plaza Fuerza Aérea y un mercado de productos frescos debajo de la Plaza Canadá, como programas adicionales.

Nuevo espacio cultural
La liberación de la parte central de las 75 hectáreas disponibles al levantar las playas obsoletas y las vías del ferrocarril, se genera una expansión que se integra al espacio de la Recoleta. Se incorporarán allí nuevos equipamientos y programas culturales como el Museo de Arquitectura, el futuro Museo de Escultura, la asignación de ATC al MNBA y la eventualidad del Centro de la Música en el área.

 

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